3 Wege zur Segelprüfung
Die Theorieprüfung
Die Theorieprüfung umfasst 60 Fragen und wird am Computer durchgeführt. Es können eine oder zwei Antworten richtig sein. Es können maximal 180 Punkte erreicht werden. Die Prüfung gilt als bestanden, wenn mindestens 165 Punkte erzielt werden. Sprachen: Deutsch, französisch und italienisch. Die Prüfung ist für die Kategorien A und D identisch und 24 Monate gültig.
Die Theorieprüfung wird normalerweise im Wohnsitzkanton abgelegt. Auf schriftliches Gesuch wird Ihnen die Bewilligung erteilt, die Theorie- und prakt. Prüfung in einem anderen Kanton (Luzern) abzulegen.
Anmeldung zur Theorieprüfung
Teilnehmer aus dem Kanton Luzern können das Antragsformular unter www.strassenverkehrsamt.lu.ch “Gesuch um Erteilung eines Schiffsführerausweises“ ausdrucken.
Nach Gesuchseingang erhalten Sie eine Anmeldekarte zur Theorieprüfung. Der gewünschte Termin wird Ihnen nach 1-3 Wochen mit der Einladungskarte bestätigt. Theorieprüfungen finden in Luzern täglich von Montag bis Mittwoch statt. Nehmen Sie unbedingt ein amtliches Dokument mit (ID, Pass oder Führerausweis).
Unterlagen
Die Theorie wird normalerweise im Selbststudium erlernt.
Die schnellste und modernste Variante ist das multimediale ¨Lernkit¨ von "BoatDriver" .
Dieses Lernkit gib es zum Preis von CHF 99.90.
Das "BoatDriver" Theoriebuch gibt es zum Preis von CHF 28.60.
Diese Artikel sind im Webshop oder im Laden erhältlich
Ausrüstungstipps
Bootsschuhe
Die Wichtigkeit von Bootsschuhen wird oft unterschätzt.
Die wichtigste Verbindung vom Segler zum Deck ist der Bootsschuh!
Bei Wind und Wellen gehört der Bootsschuh unbedingt zur Seemanschaft. Wer sich Barfuss auf dem Boot bewegt, ist stark gefährdet, sich an Beschlägen und Umlenkrollen des Schiffes zu verletzen.
Bootsschuhe haben eine weisse Sohle!
Oft liest man, dass auf Booten nur Schuhe mit weisser Sohle erlaubt sind.
Grund: Die Angst vom Bootseigner vor schwarzen Gummi Sohlen. Schwarzer Gummi ist eine Mischung aus Kautschuk und Russ. Diese Sohlen hinterlassen auf dem Boot schwarze Streifen, welche kaum zu entfernen sind. Doch es gibt Ausnahmen. Heute stellen Bootsschuh-Hersteller Modelle mit grauen und braunen Sohlen her, welche keine Striche auf dem Boot hinterlassen.
Auf der andern Seite gibt es Hallensportschuhe, welche eine weisse Sohle haben und nicht abfärben. Diese sollte man trotzdem nicht verwenden, da die Sohlenmischung sehr hart ist und keinen Halt auf dem Schiff erzeugt.
Bootsschuhe haben nicht nur eine spezielle Sohle, welche eine bessere Haftung auf dem Boot garantieren. Bootsschuhe sind im Schaft weicher und haben keine steife Sohlen.
Dies ist wichtig, denn auf einer schiefen Ebene, sollte die Sohle des Schuhs vollständig auf dem Deck aufliegen und mit der ganzen Sohle die Haftung erzeugen.